从这4个方面，解决振动筛激振器轴承频繁损坏问题。

从这4个方面，解决振动筛激振器轴承频繁损坏问题。

我们前面已经讲过振动筛激振器轴承频繁损坏的问题，那么问题出来了，要怎么解决呢？下面就是的讲述。

1、轴承与轴承座孔配合选择不当

选择合理配合公差。由于激振器工作时轴承内圈所受径向力相对激振器偏心力来说是静止的，设计时轴承内圈往往又被轴向定位。故轴承内圈与轴的配合应采用较松的过渡配合或间隙配合公差。轴承外圈所受径向力相对于激振器偏心力圆周旋转。为防止外圈滑动，同时确保轴承滚动体在保持架中灵活转动，外圈与轴承座孔的配合设计时要采用较紧过渡或稍小的过盈配合公差。

2、润滑密封结构设计不合理

采用稀油润滑方式，改善润滑通道，润滑油循环流动，使轴承得到充分润滑。

3、设计时未考虑轴的伸缩量

设计过程中将一端轴承设计成过渡或间隙配合，以便使激振器轴在热胀冷缩时可以相对于内圈进行滑动，避免轴承受到因热胀冷缩产生的轴向力作用。

4、轴承选型不合理

选用振动筛专用轴承。常用的振动筛轴承一般有圆柱滚子轴承和调心滚子轴承2种形式。圆柱滚子轴承具有较大的径向承载能力，承受极限转速也较高，对动静载荷的承载能力强，但对轴承座孔的同轴度要求较高。调心滚子轴承不但具有较大的径向承载能力，而且能承受任方向的轴向载荷，调心性能良好，能补偿因轴承座孔加工造成的不同轴问题，但不能承受纯轴向载荷。由于振动筛使用环境较为恶劣，许多轴承生产厂家为振动筛生产专用大游隙轴承，轴承材料采用特殊材料，结构也较普通轴承有较大区别，具有承载能力强，耐冲击性能好，润滑性能好的特点。

现在是不是明白了怎么解决了呢？ 希望能帮用户解决掉这些问题，如果还有什么问题，就继续关注我们吧！