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激振器工作过程中轴承受偏心块高速旋转产生较大的径向力,由于润滑密封结构设计不合理,轴承润滑不充分,是导致轴承受热产生变形、烧损的主要原因。采用稀油润滑方式,改善润滑通道,润滑油循环流动,使轴承得到充分润滑。
如在冷装配过程中对轴承内圈施力不均,导致轴承内圈相对轴产生一定偏斜量,从而使轴承的外圈磨损加快。处理方法:轴承在装配时制作专用工装,使轴承装配过程中内圈或外圈均匀受压组装到位。防止装配过程中内、外圈受力不均。
新激振器在跑合过程时,温度略高是正常的(激振器的正常温度不超过75°C),一般八小时后就要检查温度,如果还是高,就需要对油的级别、油位和油的清洁度进行调整。
成组偏心块质量差别大或成组偏心块安装角度误差较大,引起振源中心颤动,造成轴承发热。这时新乡认为需要及时调整偏心块质量及角度,使其质量及角度对称一致。如果激振器两组的配重块夹角不同或质量不同,所产生的振动方向角和振动力就会不同,就会产生筛体扭振等现象,致使激振器受到异常载荷。
更换V带时,应完全松开电机地脚螺栓,不能用棍棒或其它物体撬V带;V带的张紧力必须适合,带轮必须对正,在首次调整张力后,进行48h工作,再重新调整一次。